销量相关文章

全新逍客能在车市寒冬中实现销量逆势增长

然而,就是在这样恶劣的大环境下,逍客凭借自身实力打败一众SUV好货,在车市寒冬中实现销量逆势增长,各种原由,让我们来一探便知。

2020年01月18日

全新奥迪Q5L销量为138,970辆

整体来看全年销量中,国产车型交付630,800辆,同比增长5%;进口车型交付58,088辆。值得一提的是,一汽-大众奥迪二手车业务全年销量100,888台,同比增长9.8%。

2020年01月02日

预计红旗品牌2019年全年销量为11万辆

一汽红旗销量的持续增长离不开旗下产品线的逐渐丰富。自今年以来,红旗品牌陆续推出了红旗HS5、红旗HS7和首款纯电动SUV红旗E-HS3,形成了较为完善的SUV产品矩阵,同时成为品牌新的销量增长点。此外,在2019法兰克福车展上,一汽红旗还首发了红旗E115和红旗S9两款概念车,向全世界展示了品牌强大的技术储备。

2019年11月30日

新能源汽车销量开始出现连续负增长

产品体验的提升以及充电设施普及将大幅提升电动车使用的便利性,提升消费者主动购买意愿。目前主流车企尤其是海外巨头对未来电动方向有战略性转变,供给端将迎来产品高峰,产品体验提升将给消费者提供更多优质选择,加上中长期电动化与智联网的不断融合发展,消费者主动购买意愿将持续加强。充电设施是新能源汽车有别于传统汽车的最重要基础设施,充电困难是当前影响消费者购买新能源汽车的主要顾虑因素之一。目前我国正处于充电设施快速建设中,目前我国充电桩保有量已经超过100万个,政策明确了充电设施建设推进的目标,地方支持政策也逐步从补贴向支持充电设施转变。

2019年11月29日

2018年占全球电动汽车销量的54.6%

星展银行(中国)有限公司企业及机构银行部主管郑思祯表示:“星展银行通过中国本地和海外团队的通力合作,致力于为汽车和大宗商品企业搭建一站式的金融服务桥梁,满足其本土和跨境的各类金融需求。同时搭建了产业生态圈,以推动上下游企业发展。另外,星展中国利用区块链、人工智能等技术,推出了‘星展e链通’、“运盟链”等供应链融资平台、为汽车及其相关产业提供更多层级的金融支持,助力实体经济发展。”

2019年11月21日

我们来看看10月TOP15销量榜

哈弗长期位列SUV榜首,不用赘述;但此前紧随其后的多为大众途观(以及后来居上的探岳)、本田CR-V、以及日产逍客、奇骏——长安CS75的爆发,证明一个事实,中国品牌车型依然有实力在SUV领域重塑竞争力。

2019年11月15日

今年1-10月挖掘机累计销量数字已经逼近2018年全年销量

2018年,挖掘机、装载机等工程机械产品销量均保持了两位数的增长,20.34万台的挖掘机销量更是成功打破了2011年年销量17.84万台的纪录。2019年来,挖掘机继续保持高增长,今年前10个月销量已达19.6万台,占去年全年销量的96%,超过去年继续创新高,已成板上钉钉的事。

2019年11月10日

捷途品牌累计销量已达10万辆左右

自去年8月上市首款车型X70以来,捷途在一年时间内连续推出了X70S、X90、全新一代X70、X70S EV以及X90 1.6TGDI等多款新产品,为其销量增长提供源源不断的驱动力。近日,捷途公布了最新销量数据,10月份,捷途共销售整车14,008台,同比增长54.32%,其中主销车型X70系列连续3个月突破万辆大关。今年1-10月,捷途品牌累计销量已达10万辆左右。

2019年11月02日

东风汽车发布了2019年9月的销量数据

不久前,东风汽车发布了2019年9月的销量数据。数据显示,东风汽车9月销量32.41万辆,其中乘用车销量27.32万辆,商用车5.09万辆;前三季度累计销量257.17万辆,同比下滑6.19%。

2019年10月29日

前三季度累计销量496,224辆

今年以来,广汽丰田一直保持着逆势增长的销售势头,上半年累计销量超过了31万辆。日前,网通社从广汽丰田官方获悉,今年前三季度,品牌累计销量达496,224辆,同比增长18%。其中,9月单月实现销售新车65,000辆,比去年同期增长7%。

2019年10月12日

2019年1-8月新能源乘用车终端销量仅完成了65万辆

2018年也面临补贴过渡期切换,去年月销量高点在5月达到了9.4万辆,6月也有6.6万辆,而往后走仍有5万辆的规模,之后一路走高,到12月达到28.7万辆的最高峰。

2019年09月30日

尽管它只占保时捷品牌销量的11%

本文首发于微信公众号:汽车商业评论。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

2019年09月14日

2019年8月挖机行业销量为1.38万台

澳门8月份GGR 下降8.6%, 低于市场预期的-4% 及首7个月的0.7% 跌幅。根据渠道调研,我们估计VIP跌25-30% YoY , Mass增长~8-12% YoY。最近的香港事件对澳门主要影响的是低端中场的人流及收益,因为旅行团的人数减少。中端和高端中场仍然稳定。VIP 还在消化7月份太阳城的事件,但8月份总体转码数比七月份略有回复。展望9月, 在上一年较低的基数下 (因为有台风影响),我们估计GGR会转为低单的增长,但是展望第四季度总体收入有可能比市场现在估计的0%-2% 为差。

2019年09月09日

众泰汽车的累计销量为103,989辆

作为国内汽车市场中独特存在的众泰,凭借自身出众的模仿功力成为了远近闻名的“山寨王”,在市场快速发展的时代,众泰以T系列和SR系列等高颜值车型发展迅速,2016年众泰汽车达成了32万辆的销售业绩,也令其成为众多车企中唯一一个“靠脸吃饭”的成功人士。

2019年08月22日

众泰汽车对外披露的销量约为16万辆

“拿来主义”彻底失效众泰汽车成立20年来,产品长期集中在低端市场,年度销量在10万辆级别。2014年,众泰汽车对外披露的销量约为16万辆,但自此以后,中国车市迎来SUV的爆发,作为“拿来主义者”,众泰快速在市场上推出了包括T600等多款爆款车型,很快迎来销量的暴涨,2016年众泰汽车销量创下历史新高,超过33万辆。短暂的上扬曲线之后,2017年,众泰汽车销量开始下滑,不过仍然达到了 31万辆;而在2018年,这一数据进一步下降至23万辆。

2019年08月21日