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消费者CS75PLUS-这也显示了长安汽车优质产品力已经得到消费者的认同

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总结

當前的汽車絕不僅僅只是一個簡單的交通工具,TA被賦予了更多移動娛樂化空間的色彩,這點尤為被年輕消費者認同。對於他們來說,車不僅要好開,同樣要好玩,而最懂年輕人心的CS75PLUS就是要你好玩。TA搭載了由長安和騰訊聯合研發的梧桐車機系統,這套系統非常強大,深度整合了「騰訊車聯TAI」的核心能力,可以支持40餘種精細化場景,更可隨時通過多場景語音交互實現車內操控。車主不僅能夠非常便捷地通過語音對車內各項應用進行操作,同時娛樂化應用也十分豐富。

有趣的是,長安CS75PLUS在浙江省和廣東省的市場格外暢銷,在10月份這兩個省份銷量都達到1100台。而這兩個東部經濟發達地區的消費者對於智聯科技以及主被動安全科技有着更加強烈的需求。長安CS75PLUS在這些地方的熱銷也顯示了其科技感體驗已經深受消費者的認可。

首先,讓消費者對長安CS75 PLUS一秒種草的自然是其時尚潮流的顏值了。這款車背後有着極其強大的設計團隊,他們是來自於中國、意大利、英國、美國、日本等24個國家,集全球近兩千名專家、工程師,歷時四年傾力打造。

潮流时尚外观 一秒吸粉

让利市场 推出政策诚意

近年來,自主品牌在產品力上已經滿滿補足功課,與合資品牌差距在縮小,但是在服務方面還有着肉眼可見的缺憾。而在近日,長安汽車于發佈了發佈了「五大服務承諾」,包括第一價格透明、第二時間標準、第三品質保障、第四快速響應、第五服務專業。即為消費者的整個用車周期制定了嚴格規範的標準,為消費者解決一切後顧之憂。這項服務承諾與標準的構建,讓消費者在購買和使用產品時對企業更加有信心,對產品更加放心,對服務也更加貼心。長安汽車所提出的「五大服務承諾」將整個汽車行業規範提升到了一個新的高度,也與消費者構建了更加和諧關愛的關係。作為自主品牌中的標杆,長安汽車對用戶、對市場有着敬畏之心,對自身更有着極高的責任感。

可以說,得益於技術長安的路線,在10萬-20萬的緊湊型SUV市場中,CS75在相同的價格區間是一款具有極高品質的車型,TA滿足了消費者對產品從夠用就好到「超前」的消費需求。終端數據顯示,很多客戶都將CS75 PlUS與合資品牌對比,這也顯示了長安汽車優質產品力已經得到消費者的認同。

說到2019年最熱銷的車型,長安CS75PLUS不可不提,它在上市之初就收穫了萬輛訂單,10月完整月的銷量也達到了17428輛,在12-16萬元緊湊SUV當中成為中國品牌銷量冠軍。並且,在上市后兩個多月的時間里訂單量突破4萬台。4萬台是什麼概念呢?港珠澳大橋總長度為55000米,售出的4萬台長安CS75PLUS車身長度總和為188000米,相當於3.4個港珠澳大橋的長度。這一份成績不可謂不驚人!

智能科技 驾驭安全便捷

作為一款新車型,CS75PLUS無論市場表現還是熱度都不負「當紅炸子雞」的稱號。在如今車市普遍寒冷的情況下,這樣的成績難能可貴。那麼,為啥能夠一上市就出圈,成為金九銀十中爆款呢?其實每一個爆款內在都有強大的基因,在合適的機會下就能夠爆發小宇宙。

首先,在最核心的三大件方面,源自長安汽車(000625,股吧)獨立研發的藍鯨動力是TA的一大殺手鐧,CS75PLUS搭載了兩套動力組合,一套是1.5TGDI+愛信6AT動力系統,最大功率131kW,峰值扭矩達265N·m;一套是2.0TGDI+愛信8AT動力系統,最大功率171KW, 峰值扭矩360N·m。這套2.0T的發動機動力表現比肩3.5L自然吸氣發動機,百公里加速最佳成績為7.5秒,而TA的合資競品車型全新RAV4榮放所搭載的2.0L自然吸氣發動機,最大功率126kW,峰值扭矩是207Nm,可以說CS75PLUS遙遙領先,這樣的激爽表現已經可以媲美不少豪車了。

同時,長安CS75PLUS的尺寸在同級別車型中也非常出挑,TA的長寬高分別為4700*1865*1710mm,軸距達到2710mm,直追中型SUV車身尺寸,帶來越級的空間感受。無論是前排還是後排的膝部空間和頭部空間都非常闊綽。另外,CS75PLUS靈活的座椅也為空間賦能,比如後排座椅有13檔的角度調節,還可以與行李箱純平放置,其容積擴大到1450L,並且也可以做為「第二卧室」,在自駕郊遊時候躺在行李箱中看星星,是不是一種非常棒的體驗?而且,TA的全景天窗尺寸達到850*1335mm,可以媲美豪華品牌SUV了,具有極好的可視效果,給用戶超大的視野享受,帶來更加尊享的座艙體驗。

五大服务承诺 提升行业规范

科技讓汽車更加有趣,更重要的是科技讓汽車更加安全。在主被動安全方面,非常值得一提的是,CS75PLUS已經實現了L2級自動駕駛, TA配備了IAAC集成式自適應巡航,這套系統集併線輔助、車道偏離預警、預警輔助制動、主動剎車等智能功能於一身,並帶有彎道自動減速自動巡航。這套系統對於長期在高速上駕駛的車主來說尤為重要,能夠進一步的解放手腳,讓整個行程更加輕鬆。

整體來說,長安CS75 PLUS採用了長安家族概念車「御岳」生命動感的設計理念,使得整車外觀極具未來感與科技感,具有極強的雕塑磅礴之美,。前臉方面,新車採用了誇張的進氣造型,嵌入網狀結構,形成了兇猛犀利的視覺效果。同時,與中網搭配的是極具辨識度的LED貫穿式前位燈。車身側面,凌厲的腰線貫穿頭尾,勾勒出了動感的氣勢。車尾則簡約時尚,新穎別緻的鳳凰火焰尾燈極具辨識度。如此大氣雄渾,又充滿潮流主張的設計,在同級別市場中獨具一格,自然也吸引了眾多消費者的目光。

除了時尚大氣的顏值、充沛的動力以及黑科技的加持以外,CS75PLUS的性價比乃至質價比都相較同級別車型有着明顯的優勢,這也讓TA稱霸12-16萬元緊湊級SUV車型市場。CS75PLUS 的售價區間在10.69-15.49萬元,廣汽本田BREEZE皓影的預售價為18萬元起,而全新RAV4榮放售價區間17.48萬元—25.88萬元。也就是說,長安CS75PLUS的頂配版本還未到達全新RAV4榮放和皓影的入門價位,而更重要的是長安汽車打的不是性價比的牌,而是在更加親民的價格基礎上,為消費者提供豪車般的駕乘感受。

阔绰空间 尊享舒适座舱

從長安CS75PLUS的銷量結構上看,領航型和旗艦型逐漸成為消費者青睞的重點,這也反映出長安CS75PLUS出眾的性能和配置所帶來的高價值感對消費者有着非常大的吸引力。

世界上沒有隨隨便便的成功,所謂「爆款「是內在基因(產品力)與外在進取(服務)雙重合力下的產物。長安CS75PLUS上市即熱銷,這來源於長安汽車強大的企業體系力,來源於對於產品研發與製造的執着追求,更源於對於消費者需求的初心回歸。CS75PLUS集成了長安汽車在動力系統、智能科技與全周期服務方面的最新成果,這些優勢也將讓TA在市場的競爭中成為那個爆發力強、又有持續性的領跑者!

如此強大的產品力,再加上有着高級感的駕駛感受,離火爆或許只差最後那一根火柴了。在年底銷售旺季,長安汽車從消費者的需求出發,用最大的誠意讓利消費者,推出了非常優惠的政策。比如提供發動機10年或30公里超長質保政策,涵蓋車輛使用的整個周期即為消費者的整個用車周期;提供2年或4次的免費保養、基礎流量終身免費、VIP尊享管家服務,以及優惠的金融政策等等,可以說進一步降低了消費者的購車門檻,為消費者省下的都是真金白銀,同時也一站式滿足用戶服務的需求,帶給他們尊貴的購車體驗。長安汽車推出的一系列政策,顯示了對於消費者100%的誠意,更顯示了對於自身產品品質與服務的自信,這都是需要靠強大的體系力以及研發和質量管控來支撐的。

此外,CS75PLUS還搭載了行業首發的遙控代客泊車系統——APA5.0。車主只要駕駛車輛進入有清晰「引導線」的停車區域里,開啟遙控代客泊車系統后,車輛便可自動尋找20米以內車位進行泊車、入庫並完成駐車。這項黑科技,對於汽車小白們來說簡直是神器,有了TA,再也不用尷尬地在車庫尋求「救援「了!如此多高逼格又實用的配置呈現在產品上,可見自主品牌在主被動安全配置上面對於合資品牌的領先升位越來越大。

比如說長安CS75PLUS,搭載了IAAC集成式自適應巡航、座椅記憶、自動駐車、無鑰匙進入/啟動等豐富的配置,這些配置在全新RAV4榮放上也有搭載,但是價格至少要高5-6萬元。同時,長安CS75PLUS頂配配備了主副駕駛座電動調節、前排座椅加熱、NAPPA皮紋座椅等舒適性配置,營造了相當高級的舒享感受,而全新RAV4榮放的中配車型,也僅僅配備了副駕駛座手動調節和織物座椅,與長安CS75PLUS有着明顯差距。此外,長安CS75PLUS在動力系統、車聯網系統以及安全智能科技方面,相較於競品有着更加先進強大的表現。擁有媲美豪華車的品質和配置,但是價格卻相較同級別合資車型有着5-8萬元的優惠,請告訴我長安CS75PLUS不熱賣的理由。

蓝鲸动力 带来激情驾控

而TA搭載的愛信8速手自一體變速箱在業內也是有口皆碑,其可靠性高、平順性強,並且燃油經濟性也非常可觀。8AT的變速箱一般在豪華品牌車型上比較常見,有此加持,也讓CS75PLUS的駕駛質感更加暢快高級。可以說,長安汽車一直以來都以技術為先導,尤其是在發動機等核心技術上不遺餘力,藍鯨動力也成為自主品牌中為數不多獨立研發並能與國際技術相抗衡的核心技術,而在CS75PLUS上,我們看到了自主品牌技術的成長與完善。

配置PK 制霸12-16萬緊湊級SUV

今日关键词:腾格尔模仿肖战